非标货架和济宁常规货架对比解析

非标货架和济宁常规货架对比解析。

非标货架并非单指一种类型的货架，非标货架是对所有非常规尺寸仓储货架的一种总称。常规货架则是指标准尺寸的仓储货架。非标货架从某种意义上来讲，没有固定的尺寸货架的规格，都是货架公司根据客户的仓储环境和需求来设定。非标货架比起常规货架具有两大处：一：高效利用仓储环境，不会造成仓储空间的浪费。二：针对特殊的货物能完美仓储，容纳能力强。

非标货架也有自身的缺点。更换仓储环境，仓储货物种类，非标货架的实用性将会打折扣，融合性也会降低。非标货架一旦投入运用，年限不长将会造成成本浪费。非标货架多数为一些大型仓储基地所采用，其中涉及的不单是仓储货架的制造，更需要注重的是货架公司对其整套仓储系统的设计，因此订制非标货架前需要考虑经济成本，和未来仓储发展趋势等因素，不可盲目订制。

价格上非标货架价格难以统筹，通常都高于常规货架。

常规货架存在得规格并非只有一种，以层板货架来说南京货架公司的层板货架承载在300KG以下，（忽略层板数）有四种常见的规格。其中150Kg承载的层板货架下另有5种不同的规格。可见常规货架规格较多，分类较细，虽然比不上非标货架的定位精准，但也能满足大部分仓储的需求。常规货架的规格分类多数集中在：立柱、横梁、斜梁，层板上。不同规格的零件组合就会形成不同种类的常规货架。

常规货架在实际购置中有很多便宜之处：厂家多数会有成品，可以立马交付；完工时间短可以快速提货；安装、拆卸简单便捷，费用低；更换仓储环境也能继续使用。

济宁货架购置成本上，和运输成本、安装成本上常规货架所花费的费用都远低于非标货架。

打包货架小技巧：

一：需焊接的货物，可以装载到目的地再进行焊接。

二：打包之前先要求师傅加宽加高车体空间。

三：货架量足且多的时候，争取同类型零件集中放置在一辆物流车中。

四：不规则、大体积、小质量的货架零件(例如焊接后的悬臂货架)，尽量放置后多加弹性填充物，让车体空间内再摆放其他货架零件。

货架运输中打包技巧的掌握可以节约很多不必要的物流开支，是一项不可忽略的内容。